Basa re crankshaft yemotokari
Crankshaft yeinjini yemotokari chikamu chikuru cheinjini, inonyanya kushanda kushandura kufamba kwepiston kunodzokororwa kuita kufamba kwekutenderera uye torque yekubuda kuti ifambise sisitimu yekufambisa yemotokari nezvimwe zvinowedzerwa.
Kuchinja Simba: Crankshaft inogamuchira simba rekufamba rakatsetseka kubva kumapistoni kuburikidza netsvimbo dzinobatanidza uye inoishandura kuita torque inotenderera, ichifambisa flywheel uye sisitimu yekutumira, zvichiita kuti mota ikwanise kufamba.
Zvishongedzo zvekutyaira: Kutenderera kwecrankshaft kunofambisawo zvishandiso zvekubatsira zvakaita semajenareta, mapombi emvura, uye mafeni kuburikidza nemabhandi kana cheni, zvichiita kuti injini ishande zvakanaka.
Kutsungirira mitoro uye kuenzana: Crankshaft inotakura mitoro yakaoma senge kumanikidzwa kwegasi uye masimba asina simba, uye yakagadzirwa nehukuru hwakaringana kuderedza kudedera uye kuona kuti injini inofamba zvakanaka.
Crankshaft ndeimwe yezvikamu zvikuru zveinjini, ine basa rekushandura kufamba kwemapiston kuita kufamba kwekutenderera uye simba rekuburitsa. Kana ikakundikana, inokanganisa zvakanyanya mashandiro einjini. Sekureva kweruzivo rweveruzhinji rwuchangobva kuwanikwa (kubva munaKurume 2026), zviratidzo zvikuru, zvikonzero, uye matanho ekudzivirira kukundikana kwecrankshaft ndeizvi:
Zviratidzo zvinowanzoonekwa zvekukundikana kwe crankshaft
Kuoma kwekutanga: Kusashanda zvakanaka kwemabearings ecrankshaft kana kukuvara kwejournal kunokonzera kuoma kutanga injini.
Simba rakaderedzwa: Crankshaft inotadza kufambisa torque zvinobudirira, zvichikonzera kumhanyisa zvishoma nezvishoma uye simba rinobuda rakaderera zvakanyanya.
Ruzha rusina kujairika: Ruzha rwesimbi rwakadai se "buzzing" kana "clicking" runoitika panguva yekushanda kweinjini, kunyanya panguva yekutanga uye yekumhanyisa.
Kudengenyeka kwemotokari: Crankshaft inokanganisa kuenzana kweinjini, zvichikonzera kudengenyeka kuri pachena panguva yekutyaira kana panguva yekutyaira.
Kushandiswa kwemafuta kwakawedzera: Kuderera kwekushanda zvakanaka kwemoto uye kushandiswa kwemafuta kwakawedzera.
Kupisa injini: Kuderera kwesimba remafuta uye kukanganiswa kwegadziriro yekutonhodza, zvichikonzera kukwira kwetembiricha kusingawanzoitiki.
Kudzima injini kamwe kamwe: Muzviitiko zvakakomba, injini inogona kudzimwa zvisingatarisirwi panguva yekutyaira.
Mwenje wekutadza kweinjini unovheneka: ECU inoona chimwe chinhu chisina kujairika (sekurasikirwa nechiratidzo chekumira kwecrankshaft) uye inovheneka mwenje wekutadza kweinjini.
Cherechedza: Zvimwe zviratidzo (zvakaita sekunge mwenje wekutadza kweinjini unovheneka, kuoma kutanga) zvinogonawo kukonzerwa nekukundikana kwesensa yenzvimbo yecrankshaft, inova dambudziko remagetsi pane kukuvara kwecrankshaft pachayo.
Kuongororwa kwechiremba kunodiwa kuti pave nekusiyana kwechirwere.
Mhando dzezvikanganiso zvakajairika uye zvikonzero
Kusakara kwejoini: Mafuta asina kukwana kana kuti akaora, kuvapo kwetsvina, kana kuti nzvimbo isina kuchena pakati pejoini ne crankshaft.
Kukwenya/kukwenya mujenari: Kusachena kwekubatanidza, kutadza kuchinja oiri nenguva, kana kutadza kwesefa yemhepo, zvichiita kuti tsvina ipinde.
Kutsva kwejenari: Kazhinji kunokonzerwa netsaona ye "welding", ine pamusoro pebhuruu.
Mitswe kana kutsemuka:
Zvinowanzoitika panobatana ruoko rwe crank ne journal, kana pedyo ne oil inlet ye connecting rod journal;
Zvikonzero zvinosanganisira zvikanganiso zvezvinhu, kuneta, kuwanda kwezvinhu, kutadza kwechinhu chinonyungudutsa shock, uye kukuvara kwesimba rinoshanduka panguva yekugadzirisa welding.
Kugadziriswa kweCrankshaft:
Kutakura zvinhu zvinorema kunotanga nekukurumidza, kubhureka kamwe kamwe, kana kusabatanidzwa zvisina kunaka.
Kubata crankshaft: Kukundikana kwe lubrication system, dry friction lock yema sliding bearings.
Mazano ekubatsira nekudzivirira
Misa mota nekukasika kuti iongororwe: Kana zviratidzo zvataurwa pamusoro apa zvaonekwa, kunyanya pamwe chete neruzha rusina kujairika, kudedera, kana kutadza kutanga, rega kushandisa mota kuti usanyanya kukuvara.
Kuongorora chirwere chehunyanzvi:
Verenga makodhi ekutadza uchishandisa mudziyo weOBD kuti uone kana iri dambudziko re sensor (senge P0335 ine chekuita nemakodhi e sensor e crankshaft position);
Kana zvichifungidzirwa kuti crankshaft pachayo yakakuvara, bvisa zvinhu kuti zviongororwe kana yasakara, yatsemuka, uye mamiriro ekukombama.
Nheyo dzekuchengetedza:
Kusakara kudiki kunogona kugadziriswa nekukuya;
Matsemuka, kutyoka, uye kuchinja kwakanyanya kweganda zvinowanzoda kutsiviwa;
Mushure mekugadzirisa, ita kugadzirisa dynamic balance uye iva nechokwadi chekuti flywheel yakaiswa yakaenzana.
Matanho ekudzivirira:
Gara uchitsiva nemafuta nefirita yezvinodiwa;
Dzivisa kuremedza kwenguva refu uye kushanda nekukurumidza zvakanyanya;
Teererai pakudziyisa injini dzinotonhora, dzivisai kukurumidza kamwe kamwe;
Nyatsotevedzera zvinodiwa pakugadzika zvinhu panguva yekugadzirisa kuti uve nechokwadi chekuti zvinhu zviri kucheneswa uye kuti zvachena.
Kana uchida kuziva zvakawanda, ramba uchiverenga zvimwe zvinyorwa pane ino saiti!
Ndapota tifonerei kana muchida zvigadzirwa zvakadaro.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yakazvipira kutengesa MG&MAXUSzvikamu zvemota zvinogamuchirwa Kutenga.
