Chii chinonzi nyanga dzepamberi dzemotokari?
Youdaoplaceholder0 Nyanga yepamberi yemotokari izita rinozivikanwa rekuti chibato chekufambisa, chinova chinhu chikuru chehurongwa hwekufambisa hwemotokari. Ndiyo ine basa rekutumira mutoro pamavhiri epamberi, kuita basa rekufambisa, uye kutsungirira mitoro yekukanganisa.
Basa guru
Kutakurwa kwemotokari nekutakura zvinhu: Batanidza mavhiri nesystem yekumisikidza, fambisa simba/nguva pakati pemavhiri epamberi nemuviri wemotokari, uye takura mutoro pamberi pemotokari.
Kugona kudhiraivha: Nekutyaira mavhiri epamberi kuti atenderere pini huru nekuda kwekushanda kwedhiraivha, iva nechokwadi chekuti dhiraivha yemotokari inoteerera.
Kunyudzwa kweshock: Kunwisa kudengenyeka paunenge uchityaira mumigwagwa ine makomba kuti uve nechokwadi chekuti kutyaira kwakanaka.
Zvimiro zvechivako
Yakaita senyanga yegwai, ine forogo yepamusoro nepazasi. Buri guru repini rinoshandiswa kuisa ruoko rwekudhonza.
Zvinhu zvacho zvinonyanya kushandiswa nesimbi ine ductile (yakadai seQT400-15) kuti ikwane zvinodiwa zvine simba guru.
Nzvimbo yekuisa
Iri kumativi ese eekisi yepamberi, inobatanidza mavhiri epamberi nesystem yekumisikidza uye chinhu chakakosha cheekisi yekufambisa.
Kukuvadzwa
Zvinogona kukonzera matambudziko akadai sekukundikana kwechidhiraivho, kusashanda zvakanaka kwematayi, uye kuoma kutwasanudza divi. Kugara uchiongorora simba uye kusashanda zvakanaka kunodiwa.
Chibato chekufambisa chinhu chinotenderedza vhiri, kazhinji chakaita seforogo. Kune maburi maviri ecoaxial ekuisa pini huru pamaforogo epamusoro neapasi, uye journal yekufambisa inoshandiswa kuisa mavhiri. Nzeve mbiri dzemaburi epini pabhonzo rekufambisa dzakabatana nezvikamu zvakaita sepunch kumativi ese eekisi repamberi kuburikidza nepini huru, zvichibvumira mavhiri epamberi kuti abude paAngle yakatenderedza pini huru kuti atungamirire mota. Kuti kuderedza kupera, bushing yebronze inodzvanywa muburi repini rebhonzo rekufambisa. Kunyoroveswa kwebushing kunowanikwa nekupinza mafuta mumuromo wemafuta wakaiswa pabhonzo rekufambisa. Kuti kuve nechokwadi chekuti kutungamira kwakatsetseka, bearing inoiswa pakati pezeve rezasi rebhonzo rekufambisa nechikamu chakaita sepunch cheekisi repamberi. Gasket yekugadzirisa inoiswawo pakati pezeve repamusoro rebhonzo rekufambisa nechikamu chakaita sepunch kuti chigadzirise mukaha uri pakati pawo.
Kuti mota irambe yakagadzikana panguva yekutyaira yakatwasuka, nyore kwekutyaira, uye kuderedza kusakara pakati pematai nezvimwe zvinhu, mavhiri ekudhiraivha, magunwe ekudhiraivha, uye ma axle ekumberi zvinofanira kuchengetedza nzvimbo yakati sandara nefuremu. Kuiswa uku kune nzvimbo yakati sandara kunonzi steering wheel alignment, inozivikanwawo se front wheel alignment. Kuiswa kwakakodzera kwevhiri rekumberi kunofanirwa kuve nechokwadi chekuti mota inogona kufamba zvakanaka mumutsara wakatwasuka pasina kuzununguka. Simba riri pavhiri rekudhiraivha harina kukosha pakutenderera. Dhiraivha rine basa rekuzvidzora rega mushure mekutenderera. Matai haatsviki pasi kuderedza kushandiswa kwemafuta uye kuwedzera hupenyu hwebasa rematayi. Kuiswa kwevhiri rekumberi kunosanganisira pin huru inodzokera kumashure, pin huru inodzokera mukati, vhiri rekumberi rinodzokera kunze uye vhiri rekumberi rinodhonzwa mberi.
Pini huru iri muchikamu chemuchina wemotokari, uye chikamu chayo chepamusoro chine nzira yekudzokera shure. Angle γ, kureva kuti, Angle iri pakati pepini huru nemutsetse wakamira wepasi muchikamu chemuchina wemotokari, sezvakaratidzwa mumufananidzo.
Angle γ inodzokera shure yepini huru inogona kugadzira nguva yekudzikamisa yekuzvikomberedza. Kana pini huru iine Angle γ inodzokera shure, nzvimbo yekusangana kwepini huru nenzvimbo yemugwagwa ichave pamberi penzvimbo yekubatana pakati pevhiri nenzvimbo yemugwagwa. Kana mota iri kufamba mumutsara wakatwasuka, kana mavhiri ekufambisa akakanganiswa netsaona nesimba rekunze uye akatsauka zvishoma (akatsauka kurudyi sezvakaratidzwa nemuseve uri mumufananidzo), zvichaita kuti gwara rekutyaira remotokari ritsaukire kurudyi. Panguva ino, nekuda kwesimba repakati remotokari pachayo, panzvimbo yekubatana b pakati pevhiri nenzvimbo yemugwagwa, nzvimbo yemugwagwa inoshandisa simba rekuita divi pavhiri. Simba rekuita rinoshandisa nguva L pavhiri rinotenderera pin axis huru, uye gwara rayo rakapesana chaizvo negwara rekuchinja kwevhiri. Pasi pekushanda kwetorque iyi, mavhiri achadzokera panzvimbo yawo yepakati yekutanga, zvichiita kuti mota ifambe zvakanaka mumutsara wakatwasuka. Saka, torque iyi inonzi centering torque.
Zvisinei, torque iyi haifanirwe kunge yakakura zvakanyanya; zvikasadaro, pakutungamira, kuti akunde torque iyi inodzikamisa, mutyairi achafanirwa kushandisa simba rakakura pavhiri rekutyaira (ndiko kuti, rinodaidzwa kuti heavy steering). Hukuru hwe torque inodzikamisa hunoenderana nehukuru hweruoko rwesimba L, uye hukuru hweruoko rwesimba L hunoenderana nehukuru hwe backward tilt Angle γ.
Mota dzemazuva ano dzinomhanya zvakanyanya dzinowedzera simba remagetsi nekuda kwekuderera kwesimba rematayi uye kuwedzera kwekusimba kwesimba. Saka, γ Angle inogona kuderedzwa kusvika pazero, kana kutoti negative.
Pini huru yakakombamira mukati
Pini huru iri muchikamu chinotenderera chemotokari, uye chikamu chayo chepamusoro chakarerekera mukati neAngle yeβ (ndiko kuti, Angle iri pakati peakisi yepini huru nemutsetse wakatwasuka wepasi muchikamu chinotenderera chemotokari), iyo inonzi Angle yekutenderera kwepini huru.
Kana uchida kuziva zvakawanda, ramba uchiverenga zvimwe zvinyorwa pane ino saiti!
Ndapota tifonerei kana muchida zvigadzirwa zvakadaro.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yakazvipira kutengesa MG&MAXUSzvikamu zvemota zvinogamuchirwa Kutenga.
