Basa rekubatanidza mota nechinhu chinobata kuvhunduka kwepamberi
Kubatanidzwa kwemuchina wekusimudza mavhiri wepamberi chinhu chakakosha muhurongwa hwekumisa mota, uye basa rayo guru nderekusimudzira kugadzikana kwekutyaira uye kugadzikana kwemuchina. Mabasa chaiwo ndeaya anotevera:
Kudzora kudzoserwa kwechitubu: Kana mota ikapfuura pamusoro pemigwagwa ine makomba, chitubu chinotenderera chinotora simba rekudonha, asi chinoita kuti chidzoke kakawanda; chinhu chinobvisa kuvhunduka chinokurumidza kuderedza kudedera uku kuburikidza nekunyorova, zvichibvumira muviri wemotokari kudzokera pamamiriro akagadzikana.
Kubata kuvhunduka kwemugwagwa: Kushandura simba rekudengenyeka kubva mumugwagwa kuita simba rekupisa (kuburikidza nekuyerera kwemafuta emukati mugomba remutsipa zvichikonzera damping), kuderedza kukanganiswa kunopfuudzwa kumuviri wemotokari nevatakuri.
Kuchengetedza matai akabatana: Kudzora zvinobudirira kudedera kwemavhiri, kudzivirira matai kubva pasi panguva yekubhomba, kuve nechokwadi chekubatirira, uye nekudaro kuvandudza mashandiro ekubhureka uye kudzora kwedhiraivha.
Kutsigira chimiro chemotokari: Sesimbi yekumisikidza (kunyanya musimbi yekumisikidza yeMcPherson), simbi yekumberi inomubatawo nechikamu chemutoro wemotokari uye inobatanidza sisitimu yekufambisa.
Kuwedzera hupenyu hwechikamu: Kuderedza kusakara kwemuviri wemotokari, suspension, nezvimwe zvinhu zvine chekuita nazvo, kuchengetedza zvinhu, uye kudzikisa mari yekugadzirisa kwenguva refu.
Pamusoro pezvo, kubatanidzwa kwepamberi kweshock absorber kunowanzo sanganisira zvinhu zvakaita semuviri weshock absorber, chitubu, guruva, buffer block, bearing, top rabha, uye nzungu, uye chikamu chimwe nechimwe chinoshanda pamwe chete kuti chiite mabasa ari pamusoro apa.
Kana gadziriro yacho ikadonha mafuta, rabha ikasakara, kana kuti mvura ikatadza kunyorovesa, zvinokanganisa zvakanyanya kuchengetedzeka kwekutyaira uye nyaradzo. Zvinokurudzirwa kuti utarise nguva nenguva uye uitsive nenguva.
Kukundikana kwekubatanidza shock absorber yekumberi kuchakanganisa zvakanyanya kuchengetedzeka kwekutyaira uye nyaradzo. Sekureva kweruzivo rweveruzhinji rwuchangoburwa uye rwune chiremera kubva munaKurume 2026, zviratidzo zvekukundikana kwakajairika ndeizvi:
Zviratidzo zvikuru zvekukundikana
Ruzha rwuri pachena rusina kujairika
Kana ichipfuura nepama "speed bumps" kana makomba, inoburitsa ruzha rwekuti "thump", "clang", kana kuti "squeak", kunyanya nekuda kwetsvimbo dzepiston dzakasakara, mavharuvhu epasi akavharika, kana rabha yepamusoro yekare.
Kubuda kwemafuta eHydraulic
Chigadziko chinonyudza mafuta chinoratidza mavara emafuta, madonhwe emafuta, kana kupfapfaidza "column yemafuta", chiratidzo chekukundikana kukuru; kubuda kwemvura kudiki kunogona kushandiswa kwenguva pfupi asi kunoda kunyatsoongororwa.
Kudengenyeka kwakakosha kwemuviri wemotokari
Mushure mekunge mavhiri abuda paburi, muviri wemotokari unoramba uchiyangarara kumusoro nekudzika kweanopfuura masekondi matatu, chidhiraivho kana chigaro zvinoonekwa zvichidedera, kunyanya pa40–60 km/h kana nekumhanya kwakanyanya .
Kupfeka matai zvisina kujairika
Kupera kwemativi ese, kupera kwakaita sekapu, kana kupera kwakaita seminhenga kunoitika, nekuda kwekutadza kwechinhu chinonyungudutsa shock zvichikonzera kumanikidzwa kusina kuenzana kwepasi pematayi.
Kuderedzwa kwekushanda kwebhureki
Kureba kwebhureki kunowedzera nemamita 4–6 (pakumhanya kwemakiromita zana paawa), ABS inowanzo kukonzera kuvhunduka, uye njodzi yekutsauka kwebhureki mumigwagwa inotsvedza inowedzera zvakanyanya.
Kushanda zvisina kunaka kwekubata
Kutyaira kunorema, hakuna kugadzikana, uye panguva yekutenderera nekukurumidza, kutenderera kwedivi kunowedzera, uye vhiri rekutyaira haridzoke zvakanaka.
Kupisa kusina kujairika
Mushure mekutyaira kwakajairika, imba yekubatidza shock inofanira kunge ichidziya (inenge 50–70°C); kana ichinzwa kutonhora, zvinoreva kuti damping yakundikana.
Bvunzo rekudzvanya zvisina kujairika
Mushure mekudzvanya musoro wemotokari woisunungura, mota inofanira kudzokororwa ka1-2 isati yagadzikana; kana ikatenderera kanopfuura katatu kakawanda, zvinoratidza kudzikira kukuru kwemhedzisiro yekubatwa kweshock absorption.
Mazano ekugadzirisa
Mira ipapo ipapo wogadzirisa: Kana paine kubuda kwemafuta kwakanyanya, ruzha rwuri pachena rwusina kujairika pamwe chete nekurasikirwa nekudzora mota, mira ipapo ipapo kuti ugadzirise.
Kuongorora kwehunyanzvi: Enda kuchitoro chekugadzirisa chenguva dzose kana chitoro che4S, kuburikidza nekutarisa nemaziso, bvunzo yekudzvanya, kurongeka kwemavhiri mana, nezvimwewo, kuti uwane mutongo wakazara.
Nheyo yekutsiva:
Zvinokurudzirwa kutsiva nepaviri (kunyangwe kana divi rimwe chete riine chikanganiso), kudzivirira kukanganisa kugadzikana nekuda kwekusiyana kwekudzivirira kubva kuruboshwe kuenda kurudyi.
Mushure mekutsiva, zvinodikanwa kuita alignment yemavhiri mana: Kutsiva shock absorber assembly kuchachinja ma parameter ejometri yesuspension, uye pasina calibration, zviri nyore kukonzera kupera kwematayi zvisina kuenzana uye kutsauka kwevhiri rekutyaira.
Cherechedza: Mamwe ruzha rusina kujairika munguva yechando (senge ruzha rwekuti "kudzvanya" kana uchitendeuka) runogona kukonzerwa nekukora kwemafuta ehydraulic kana kuomarara kwerabha pamusoro, izvo zvinogona kuderedzwa kana tembiricha yakwira, uye hapana chikonzero chekutsiva nekukasika.
Kana uchida kuziva zvakawanda, ramba uchiverenga zvimwe zvinyorwa pane ino saiti!
Ndapota tifonerei kana muchida zvigadzirwa zvakadaro.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yakazvipira kutengesa MG&MAXUSzvikamu zvemota zvinogamuchirwa Kutenga.
